Die Ökodesign-Verordnung fordert innerhalb gewisser Zeiträume, dass neu auf den Markt gebrachte Motoren eine entsprechende IE-Klasse erfüllen müssen. Das ist sinnvoll, denn Antriebe welche dauerhaft laufen (selbst einschichtig) sparen bei besserem Wirkungsgrad erheblich Energie.

Eine Reparatur alter Antriebe ist daher oft unsinnig, jedoch sind zur Auswahl eines gut geeigneten Ersatzes Kenntnis der Anlagen und des Betriebes erforderlich. Viele Antriebe sind überdimensioniert, daher bringt ein Leistungstausch 1:1 nur einen Teilerfolg.

Wir zeigen hier die verschiedenen Lösungen auf und werden in den nächsten Jahren die Texte und Links ergänzen und erweitern, um einen herstellerunabhängigen Überblick sowie eine Vorauswahl zu bieten.

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